摘要:ABS是根据滑移率和车轮减速度来识别车轮的运动状态，并据此作出相应的压力调节，使滑移率尽可能控制在理想的范围内。ABS一般利用二位三通电磁阀的换向机能使刹车分泵的油压在增压、保压、泄压之间不断循环，每秒能循环上千次，这样就使车轮处于滑动和抱死的临界状态，使车轮有足够的附着力，从而不让车辆在制动时失控。当前，随着汽车工业的快速发展，ABS电磁阀的需求量也越来越大，通过实际调研了解到他们在生产过程中，当前零部件加工、成品组装后废品率一般在30-40%之间。电磁阀在生产过程中，测试任务是非常繁重和必须的，本文设计出ABS电磁阀测试台装夹装置，将会对企业带来很大的经济效益。

文章前半部分分析了ABS电磁阀的结构以及工作机理，并在此基础上得出系统实际测试对象、测试内容以及测试方法，接着给出适合ABS电磁阀特性的综合性能测试方案，然后以方案所要求的性能从硬件和软件上对气动系统进行了设计。

后半部分根据ABS电磁阀结构，进行了ABS电磁阀性能测试装置的设计思路整理，分别对测试装置的系统和平台，以及电磁阀阀口泄漏量检测、电磁阀阀口流量检测进行了详细的设计。通过对装置的强度计算和使用特性，进行了材料的选择和标准件的采购，最后将生产出的产品交与企业使用，得到良好的效果。

从现实意义上考虑，论文提供了ABS电磁阀装夹装置测试台的设计方案以及一套基于低成本高性能信号发生器的测试系统。此ABS电磁阀测试台装夹装置，能够在一次装夹中能完成所有性能测试，同时在保证测试准确的前提下，也保证了装夹部分的使用寿命，从方便装夹角度方面考虑提高生产效率，对企业带来很大的经济效益。 

关键词：ABS电磁阀 测试系统 45钢 淬火

目录

摘要

ABSTRACT

1 绪论-1

1.1课题研究的背景-1

1.1.1防抱制动系统（ABS)的发展概述-1

1.1.3 ABS测试系统国内现状-2

1.2研究意义与内容-3

1.2.1研究的意义-3

1.2.2研究的内容-4

2  ABS产品的结构与作用-5

2.1 ABS系统-5

2.2 ABS的结构与作用-6

2.2.1 ABS电磁阀的结构-6

2.2.2 ABS电磁阀进气排气与保压原理-7

3 ABS电磁阀性能测试装置设计思路-9

3.1电磁阀测试台装夹装置结构与作用-9

3.1.1测试系统设计-10

3.1.2测试平台设计-10

3.2工作原理-11

3.3电磁阀响应时间检测方法-11

3.4电磁阀阀口泄漏量检测方法-12

3.4.1增压阀-12

3.4.2减压阀-13

3.5电磁阀阀口流量检测方法-13

3.5.1增压阀-13

3.5.2减压阀-14

4  ABS电磁阀测试台装夹装置主体材料及热处理工艺-15

4.1主体材料的选择-15

4.1.1强度的计算-15

4.1.2材料的比较与选择-15

4.1.3材料和热处理的确定-16

4.2 45号钢主要成分和性能-16

4.3 45钢热处理-16

4.4 镀镍-18

5 详细设计-19

5.1底座-19

5.2压头-19

5.3压体-20

5.4标准件的选择与采购-20

6  工作效果与评价-21

6.1工作过程简介-21

6.1.1调节器中增压阀或减压阀的流量-压力特性方程-21

6.1.2轮缸的充放气压力-时间特性方程：-21

6.2 ABS电磁阀测试系统仿真模型-22

6.3测试系统模型组成及工作原理-22

6.3.1流体为高压气的系统模型及工作原理-22

6.3.2流体为低压气的系统模型及工作原理-23

6.4测试系统的操作步骤-23

6.4产品应用效果-25

7  结论-26

参考文献-27

致  谢-28