摘要:目前，我国公路运输中对车辆的利用效率虽然有所提高，但从总体上来说，不仅缺乏一个有效的优化方案对运输部门进行车辆合理调度，而且缺少一套具体可行的评估系统对运输部门的绩效进行简单有效的评估与考核。随着我国汽车消费市场的不断扩大，汽车的制造品牌也日益增长，但从利用车辆方面来看，我国大多数物流企业在对车辆的合理调度问题上和国外大型物流企业存在显著差异。随着社会经济的不断发展和公路建设的不断完善，公路运输条件不断改善，公路运输在国外主要经济发达国家的交通运输体系中占据特殊的地位。国外在使用车辆方面已经逐步向专业化方向发展。而在国内公路运输体系中，运输企业缺乏先进的管理理念和对运输管理信息系统的运用不够熟练，阻碍了物流高效率的运行。基于以上问题，本文通过收集大量国内外的相关研究综述，并阅读了不少有关方面的参考文献，利用各种改善措施对我国公路运输中车辆利用效率问题进行研究。

 关键字：车辆利用率；空驶率；实载率；回收再利用；路线优化

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摘要

ABSTRACT

第一章 绪论-1

1.1 研究目的-1

1.2 研究意义-1

1.2.1 理论意义-1

1.2.2 现实意义-1

第二章 公路运输的发展现状与趋势-3

2.1 公路运输发展现状-3

2.2 公路运输的发展趋势-3

第三章 公路运输中车辆利用效率的发展现状与存在问题-4

3.1 国外公路运输中车辆利用效率的现状分析-4

3.2 国内公路运输中车辆利用效率的现状-4

3.3 公路运输中车辆利用效率方面存在的问题-5

第四章 对公路运输中车辆利用效率问题的改善措施-6

4.1 降低车辆空驶率、提高实载率改善车辆利用率-6

4.1.1空驶现象的表现-6

4.1.2 空驶率高的几个主要原因-6

4.1.3 降低车辆空驶率提高车辆利用率-6

4.2 提高车辆实载率来提高车辆的使用率-7

4.3 利用车辆拖挂能力提高车辆利用率-8

4.4 对报废车辆零部件进行回收再利用，降低车辆采购成本-8

4.4.1 报废车辆零部件回收再利用的意义-9

4.4.2 报废车辆零部件回收过程中应注意的问题-9

4.5 优化公路运输中车辆配送路线，合理调度车辆- 10

4.5.1 配送路线优化的重要意义-10

4.5.2 用破圈法优化汽车配送路线-10

第五章 总结与展望-12

参考文献-13

致谢-14